WIE MAN DEN DIENSTGRAD ANHAND DER PILOTENUNIFORM ERKENNT
Eines der meistgesuchten Wörter auf unserem Blog ist das Wort „PILOT“. Kein Wunder, dass ein so faszinierender Beruf euer Interesse weckt. Um eure Begeisterung noch weiter zu schüren, widmen wir der Kommandozentrale unserer Flugzeuge einen weiteren Artikel und erklären euch heute, wie man die...
DIE WARTESCHLEIFEN
In der Luft gibt es keine Verkehrszeichen, weder Schilder noch Fahrbahnmarkierungen, Ampeln oder Fahr- bzw. Flugbahnen. Also ist es nur natürlich, dass es sehr strenge Regeln für die Organisation des Luftverkehrs gibt, vor allem in der Nähe der Flughäfen mit dem höchsten Flugverkehrsaufkommen.
Damit alle...
WARUM SITZT DER FLUGKAPITÄN LINKS?
Bekanntermaßen befindet sich in den meisten Ländern der Welt der Fahrersitz im Auto auf der linken Seite. Doch in Großbritannien, aber auch in Japan, Australien, auf Antigua und Barbuda, den Bahamas und Barbados, in Bangladesch, Bhutan, Botswana, Brunei, Hongkong, Indien, Indonesien und Kenia, auf...
DAS PITOTROHR
In dieser Rubrik, die wir Physik- und Technikfreaks und Liebhabern von Schrauben und Bolzen widmen, behandeln wir wieder einmal ein wesentliches Kapitel der Luftfahrt: das Pitotrohr.
Das „Pitotrohr“ bzw. die „Staudrucksonde“ ist ein grundlegendes Gerät zur Messung der Flugdaten eines Flugzeugs. Das Pitotrohr wurde von...
DAS AUTOMATISCHE BREMSSYSTEM AUTOBRAKE
Wenn du denken würdest, dass es reicht, auf die Bremse zu treten, um ein Flugzeug zum Landen und Halten zu bringen, wärst du kein Leser unserer Rubrik #AvGeek.
Wobei: Man muss durchaus „auf die Bremse treten“, um die Schubumkehr und die Luftbremsen zu aktivieren. Aber...
EINSTIEG LINKS
Wenn du diesen Bereich unseres Blogs liest, dann bist du sicherlich ein AvGeek. Wir setzen aber nicht voraus, dass du auch ein Frequent Flyer bist. Wenn doch, dann entschuldige bitte diese kleine banale Information: Bei Flugzeugen erfolgt der Einstieg von links. Immer.
Trotz einiger haltloser...
DIE FLUGINSTRUMENTE
Wenn ihr keine Piloten, Flugbegleiter, Techniker oder Luftfahrtingenieure seid, habt ihr wahrscheinlich noch nie ein Cockpit von innen gesehen. Wenn euch aber Begriffe wie Wendezeiger, Radar-Altimeter oder Machmeter faszinieren, dann werden dieser Artikel oder vielleicht sogar die gesamte Rubrik #AvGeek vermutlich eure Lieblingslektüre sein....
Die...
HANGARS
Wie sind die Hangars entstanden?
Um diese Frage zu beantworten, ist es interessant, sich zuerst einmal die Herkunft des Wortes „Hangar“ anzuschauen. Das Wort leitet sich höchstwahrscheinlich vom fränkischen Wort haimgard ab, was so viel bedeutet wie „Einzäunung um das Haus“.
Erinnert ihr euch an den...
DIE KLIMATISIERUNG VON FLUGZEUGEN
Stellen wir uns vor, wir könnten, wenn auch nur für einen kurzen Moment, die Nase aus dem Fenster eines fliegenden Flugzeugs stecken. Wir befänden wir uns im Reiseflug, müssten frische Luft schnappen und könnten die drei Plexiglasschichten des Fensters neben uns (ja, es sind...