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Technologie und Kuriositäten aus der Welt der Flugzeuge

AUS WELCHEN MATERIALIEN BESTEHT EIN FLUGZEUG?

In dieser Rubrik, die zu den beliebtesten unserer Leserschaft gehört, haben wir schon oft die Frage gestellt: Wie funktioniert das eigentlich? Hier geht es zwar auch um Flugzeuge, allerdings muss die Frage leicht abgeändert werden. WORAUS besteht eigentlich ein Flugzeug? Beginnen wir mit den sichtbarsten Teilen....

DIE LANDEKLAPPEN

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Mit euch, liebe #AvGeeks, ist es nicht immer einfach. Eure Fragen führen dazu, dass wir uns mit immer spezifischeren Themen befassen, um euch die Funktionsweise selbst des kleinsten Teils unserer geliebten Flugzeuge – das allerdings niemals unbedeutend ist – zu erklären. Heute sind die Landeklappen an...

LUFTBETANKUNG

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Oft haben wir in diesem Abschnitt, der unseren Geeks gewidmet ist, über Instrumente und Verfahren geschrieben, die in der militärischen Luftfahrt Anwendung finden. Die Luftbetankung, deren Geschichte und Geheimnisse wir gleich für euch lüften werden, ist ein solcher Vorgang. Der Grund liegt auf der Hand:...

DAS PITOTROHR

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In dieser Rubrik, die wir Physik- und Technikfreaks und Liebhabern von Schrauben und Bolzen widmen, behandeln wir wieder einmal ein wesentliches Kapitel der Luftfahrt: das Pitotrohr. Das „Pitotrohr“ bzw. die „Staudrucksonde“ ist ein grundlegendes Gerät zur Messung der Flugdaten eines Flugzeugs. Das Pitotrohr wurde von...

MIT EINER KERAMIKBESCHICHTUNG KÖNNTE DAS HYPERSCHALLFLUGZEUG WIRKLICHKEIT WERDEN

Die Hitze war schon immer das größte Hindernis bei der Entwicklung von Hyperschallflugzeugen. Fliegen bei Mach 5 erzeugt extrem hohe Temperaturen von weit über 3000° C und bisher zerfielen leider alle Werkstoffe, sobald sie diesen Temperaturen ausgesetzt waren. Aber auch das ändert sich gerade....

WIE FLIEGEN HUBSCHRAUBER?

Um zu verstehen, wie Hubschrauber fliegen, solltet ihr für einen Moment mal alles vergessen, was ihr über das Fliegen von Flugzeugen wisst. Der erste, vielleicht selbstverständliche Unterschied ist mit bloßem Auge erkennbar: Während Flugzeuge mit starren Tragflächen fliegen, fliegen Hubschrauber mit einem sich drehenden Flügel,...

DER AUTOPILOT

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Er trägt keine Uniform, besitzt keine Pilotenlizenz und hat auch keine Flugschule besucht, aber er ist so effizient und zuverlässig wie noch nie. Gemeint ist der Autopilot, also jenes elektromechanische System, das ein Flugzeug ohne menschliches Eingreifen steuert. Aber Achtung! Der Autopilot leistet einen Großteil...

DAS WUNDERWERK FLUGZEUGFAHRWERK

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Eines der Merkmale von Flugzeugen, das – selbst Reisenden mit weniger Flugerfahrung - sofort ins Auge sticht, ist die „Größe“ des Fahrwerks. Die Räder, welche die Flugzeuge tragen, wirken im Verhältnis zu den großen Flugzeugrümpfen und Tragflächen unglaublich klein, doch die komplexe Konstruktion des...

ROGER ODER ROMEO?

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Vielleicht habt ihr auch schon manchmal unbewusst ein wenig ACP 125 benutzt. Zum Beispiel, als ihr ohne nachzudenken „Roger“ gesagt habt, nachdem ihr einen Film über die Luftfahrt im Fernsehen gesehen hattet. „Roger“ ist im englischen Sprechfunk ACP 125 eine Verfahrenssprechgruppe, die „Received Order Given...

HANGARS

Wie sind die Hangars entstanden? Um diese Frage zu beantworten, ist es interessant, sich zuerst einmal die Herkunft des Wortes „Hangar“ anzuschauen. Das Wort leitet sich höchstwahrscheinlich vom fränkischen Wort haimgard ab, was so viel bedeutet wie „Einzäunung um das Haus“. Erinnert ihr euch an den...