REDUNDANZ
Sicherheit ist das Thema Nummer eins in der Luftfahrt.
Viele fragen sich, warum ein Flugzeug zwei Triebwerke und zwei Funkanlagen hat, aber die erfahrensten Geeks unter unseren Lesern wissen auch, dass in einigen Flugzeugen doppelte (und manchmal sogar dreifache) FCS installiert sind. FCS steht hier...
DAS FLUGZEUGLEITWERK
Last, but not least: Das Heck, auch Leitwerk genannt, ist ein wesentlicher Teil des Flugzeugs. Ein Leitwerk ist aus einer waagerechten und einer senkrechten Fläche aufgebaut, deren Verhältnis sich je nach Flugzeugkonfiguration ändert. Es gibt sogenannte T-Leitwerke, V-Leitwerke und klassische Leitwerke, die am häufigsten...
DIE INSTANDHALTUNG VON FLUGZEUGEN
Vor einer längeren Autofahrt sollten immer einige Sicherheitskontrollen durchgeführt werden. Ganz oben auf der Checkliste eines verantwortungsbewussten Autofahrers stehen beispielsweise der Ölstand im Motor, der Reifendruck, der Zustand der Bremsen und die Funktionsfähigkeit der Scheinwerfer.
In der Luftfahrt ist Verantwortungslosigkeit absolut unzulässig. Besser gesagt, es...
PLANE SPEAKING
Diese Rubrik ist für alle jene Leser gedacht ist, die sich immer wieder fragen, wie etwas funktioniert. Im letzten Artikel haben wir über ACP 125 und die ICAO-Buchstabiertafel berichtet, konventionelle Sprachen von früher und heute, die von den Fluggesellschaften für die Kommunikation verwendet werden....
TRAUMBERUF PILOT. INTERVIEW MIT UNSEREM ERSTEN OFFIZIER GRIGORY SHEVANDIN
Traumberuf Pilot.
Das Wort FLIEGEN birgt Konnotationen, die so manche Saite im Inneren des Menschen zum Klingen bringen. Es trägt die Möglichkeit in sich, die Kräfte der Natur mithilfe der Technik zu überwinden. Man erhält durch das Fliegen quasi eine Art „Superpower“, die Entfernungen verkürzt...
DIE KLIMATISIERUNG VON FLUGZEUGEN
Stellen wir uns vor, wir könnten, wenn auch nur für einen kurzen Moment, die Nase aus dem Fenster eines fliegenden Flugzeugs stecken. Wir befänden wir uns im Reiseflug, müssten frische Luft schnappen und könnten die drei Plexiglasschichten des Fensters neben uns (ja, es sind...
DAS WUNDERWERK FLUGZEUGFAHRWERK
Eines der Merkmale von Flugzeugen, das – selbst Reisenden mit weniger Flugerfahrung - sofort ins Auge sticht, ist die „Größe“ des Fahrwerks. Die Räder, welche die Flugzeuge tragen, wirken im Verhältnis zu den großen Flugzeugrümpfen und Tragflächen unglaublich klein, doch die komplexe Konstruktion des...
WARUM KÖNNEN FLUGZEUGE FLIEGEN?
Heute unternehmen wir einen kleine Ausflug in die Vergangenheit, genauer gesagt in unsere eigene Schulzeit und noch genauer gesagt in den Physikunterricht.
Egal ob ihr schon immer Geeks wart oder es erst seit Kurzem seid, heute holen wir Newton, Bernoulli und Lavoisier aus der Schublade...
WASSERFLUGZEUGE UND IHRE FLUGHÄFEN: GESCHICHTE UND WISSENSWERTES FÜR ECHTE GEEKS
Liebe AvGeek-Freunde, heute lassen wir unsere geliebten Flugzeuge in ihren Hangars und beschäftigen uns mit Wasserflugzeugen!
Wasserflugzeuge besitzen die einzigartige Fähigkeit, auf dem Wasser zu starten und zu landen, so dass sie auch ansonsten unzugängliche Orte erreichen können.
Sie wurden Anfang des 20. Jahrhunderts als Antwort...
BERUF PILOT. INTERVIEW MIT KAPITÄN MARINO PALLA
Was bedeutet es, Pilot zu sein? Und vor allem: Wie wird man Pilot?
Das haben wir Kapitän Marino Palla gefragt. Er hat über 16.000 Flugstunden, ist seit 1997 Air Dolomiti Pilot, seit 2000 Fluglehrer und seit 2013 Direktor der Flugschule Aeroclub in Verona.
Wann entstand Ihre...
#DidYouKnow
Alle Antworten auf die ungewöhnlichsten Fragen bezüglich Reisen.53AvGeek
Technologie und Kuriositäten aus der Welt der Flugzeuge40Travellers
Praktische Ratschläge und Ideen für alle Reisetypen28Traumziele
Deine Traumziele: Erlebnisse Gleichgesinnter24Throwback
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