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Technologie und Kuriositäten aus der Welt der Flugzeuge

DIE INSTANDHALTUNG VON FLUGZEUGEN

Vor einer längeren Autofahrt sollten immer einige Sicherheitskontrollen durchgeführt werden. Ganz oben auf der Checkliste eines verantwortungsbewussten Autofahrers stehen beispielsweise der Ölstand im Motor, der Reifendruck, der Zustand der Bremsen und die Funktionsfähigkeit der Scheinwerfer. In der Luftfahrt ist Verantwortungslosigkeit absolut unzulässig. Besser gesagt, es...

DIE FLUGZEUGBELEUCHTUNG

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Sicherlich habt auch ihr schon mal an einem schönen Abend im Freien ein kleines Licht am Himmel beobachtet, die Augen zusammengekniffen und euch gefragt: „Ist das ein Stern oder ein Flugzeug?“ In der Regel dauert es nur ein paar Sekunden, bis ihr die Antwort...

DIE KLIMATISIERUNG VON FLUGZEUGEN

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Stellen wir uns vor, wir könnten, wenn auch nur für einen kurzen Moment, die Nase aus dem Fenster eines fliegenden Flugzeugs stecken. Wir befänden wir uns im Reiseflug, müssten frische Luft schnappen und könnten die drei Plexiglasschichten des Fensters neben uns (ja, es sind...

DER FLIGHT DIRECTOR

Das Thema Autopilot wurde in diesem Blog bereits behandelt und in allgemeinerer Form das Thema Fluginstrumente. Heute aber befassen wir uns mit einem sehr technischen Aspekt – zur Freude aller echten Cockpitfreaks. Schließlich begeistert die Rubrik #AvGeek die Leser unseres Blogs offenbar am meisten,...

DAS FLUGZEUGLEITWERK

Last, but not least: Das Heck, auch Leitwerk genannt, ist ein wesentlicher Teil des Flugzeugs. Ein Leitwerk ist aus einer waagerechten und einer senkrechten Fläche aufgebaut, deren Verhältnis sich je nach Flugzeugkonfiguration ändert. Es gibt sogenannte T-Leitwerke, V-Leitwerke und klassische Leitwerke, die am häufigsten...

DAS AUTOMATISCHE BREMSSYSTEM AUTOBRAKE

Wenn du denken würdest, dass es reicht, auf die Bremse zu treten, um ein Flugzeug zum Landen und Halten zu bringen, wärst du kein Leser unserer Rubrik #AvGeek. Wobei: Man muss durchaus „auf die Bremse treten“, um die Schubumkehr und die Luftbremsen zu aktivieren. Aber...

WIE FLIEGEN HUBSCHRAUBER?

Um zu verstehen, wie Hubschrauber fliegen, solltet ihr für einen Moment mal alles vergessen, was ihr über das Fliegen von Flugzeugen wisst. Der erste, vielleicht selbstverständliche Unterschied ist mit bloßem Auge erkennbar: Während Flugzeuge mit starren Tragflächen fliegen, fliegen Hubschrauber mit einem sich drehenden Flügel,...

BERUF PILOT. INTERVIEW MIT KAPITÄN MARINO PALLA

Was bedeutet es, Pilot zu sein? Und vor allem: Wie wird man Pilot? Das haben wir Kapitän Marino Palla gefragt. Er hat über 16.000 Flugstunden, ist seit 1997 Air Dolomiti Pilot, seit 2000 Fluglehrer und seit 2013 Direktor der Flugschule Aeroclub in Verona. Wann entstand Ihre...

DIE MARKIERUNGEN AUF START- UND LANDEBAHNEN

Wenn ihr Auto, Motorroller oder Fahrrad fahrt, kennt ihr die Bedeutung von Fahrbahnmarkierungen. Ihr wisst, wo ihr anhalten müsst, wann ihr überholen dürft und wo auf Fußgänger zu achten ist. Fahrbahnmarkierungen sind wesentlich, um an Land den Verkehr zu regeln. Start- und Landebahnen sowie Rollwege...

HANGARS

Wie sind die Hangars entstanden? Um diese Frage zu beantworten, ist es interessant, sich zuerst einmal die Herkunft des Wortes „Hangar“ anzuschauen. Das Wort leitet sich höchstwahrscheinlich vom fränkischen Wort haimgard ab, was so viel bedeutet wie „Einzäunung um das Haus“. Erinnert ihr euch an den...