DIE LANDEKLAPPEN
Mit euch, liebe #AvGeeks, ist es nicht immer einfach.
Eure Fragen führen dazu, dass wir uns mit immer spezifischeren Themen befassen, um euch die Funktionsweise selbst des kleinsten Teils unserer geliebten Flugzeuge – das allerdings niemals unbedeutend ist – zu erklären.
Heute sind die Landeklappen an...
DER AUTOPILOT
Er trägt keine Uniform, besitzt keine Pilotenlizenz und hat auch keine Flugschule besucht, aber er ist so effizient und zuverlässig wie noch nie. Gemeint ist der Autopilot, also jenes elektromechanische System, das ein Flugzeug ohne menschliches Eingreifen steuert.
Aber Achtung! Der Autopilot leistet einen Großteil...
DER FLIGHT DIRECTOR
Das Thema Autopilot wurde in diesem Blog bereits behandelt und in allgemeinerer Form das Thema Fluginstrumente. Heute aber befassen wir uns mit einem sehr technischen Aspekt – zur Freude aller echten Cockpitfreaks. Schließlich begeistert die Rubrik #AvGeek die Leser unseres Blogs offenbar am meisten,...
DER FLUGSCHREIBER: WAS IST DAS?
Alle haben bestimmt schon einmal von einem Flugschreiber bzw. der berühmten Blackbox gehört. Als Flugschreiber werden normalerweise elektronische Geräte bezeichnet, die alle Flugparameter aufzeichnen.
1953 vom australischen Chemiker David Warren erfunden, kam der Durchbruch für den Flugschreiber, so wie wir ihn heute kennen, erst 1958,...
WIE MAN DEN DIENSTGRAD ANHAND DER PILOTENUNIFORM ERKENNT
Eines der meistgesuchten Wörter auf unserem Blog ist das Wort „PILOT“. Kein Wunder, dass ein so faszinierender Beruf euer Interesse weckt. Um eure Begeisterung noch weiter zu schüren, widmen wir der Kommandozentrale unserer Flugzeuge einen weiteren Artikel und erklären euch heute, wie man die...
WARUM KÖNNEN FLUGZEUGE FLIEGEN?
Heute unternehmen wir einen kleine Ausflug in die Vergangenheit, genauer gesagt in unsere eigene Schulzeit und noch genauer gesagt in den Physikunterricht.
Egal ob ihr schon immer Geeks wart oder es erst seit Kurzem seid, heute holen wir Newton, Bernoulli und Lavoisier aus der Schublade...
DAS FLUGZEUGLEITWERK
Last, but not least: Das Heck, auch Leitwerk genannt, ist ein wesentlicher Teil des Flugzeugs. Ein Leitwerk ist aus einer waagerechten und einer senkrechten Fläche aufgebaut, deren Verhältnis sich je nach Flugzeugkonfiguration ändert. Es gibt sogenannte T-Leitwerke, V-Leitwerke und klassische Leitwerke, die am häufigsten...
DAS PITOTROHR
In dieser Rubrik, die wir Physik- und Technikfreaks und Liebhabern von Schrauben und Bolzen widmen, behandeln wir wieder einmal ein wesentliches Kapitel der Luftfahrt: das Pitotrohr.
Das „Pitotrohr“ bzw. die „Staudrucksonde“ ist ein grundlegendes Gerät zur Messung der Flugdaten eines Flugzeugs. Das Pitotrohr wurde von...
WASSERFLUGZEUGE UND IHRE FLUGHÄFEN: GESCHICHTE UND WISSENSWERTES FÜR ECHTE GEEKS
Liebe AvGeek-Freunde, heute lassen wir unsere geliebten Flugzeuge in ihren Hangars und beschäftigen uns mit Wasserflugzeugen!
Wasserflugzeuge besitzen die einzigartige Fähigkeit, auf dem Wasser zu starten und zu landen, so dass sie auch ansonsten unzugängliche Orte erreichen können.
Sie wurden Anfang des 20. Jahrhunderts als Antwort...