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Tecnologie e curiosità dal mondo degli aerei.

IL TUBO DI PITOT

i-adjnNose_Tubo di Pitot
Ancora una volta in questa rubrica dedicata agli appassionati di fisica, ingegneria, tecnologia, viti e bulloni, trattiamo un capitolo fondamentale dell’aeronautica: il tubo di Pitot. Il “tubo” o “sonda di Pitot” è uno strumento fondamentale per la rilevazione dei dati di volo di un aereo....

PILOTA AUTOMATICO

Air_Dolomiti_autopilot
Non indossa una divisa, non ha conseguito un brevetto di volo né ha frequentato una scuola, ma è efficiente ed affidabile più che mai. È il pilota automatico, ossia quel sistema elettromeccanico che pilota un aereo senza l’intervento umano. Ma attenzione! La fase in cui...

IMBARCO A SINISTRA

AirDolomiti_Imbarco
Se ti trovi in questa sezione del nostro blog dedicato al volo, di certo sei un appassionato di aerei. Non diamo per scontato, però, che tu sia anche un frequent flyer. In caso lo fossi, perdona questa breve ovvietà: sugli aerei si sale da...

RIFORNIMENTO IN VOLO

Spesso in questo spazio dedicato ai nostri lettori geek abbiamo parlato di strumenti e manovre che trovano applicazione nell’aviazione militare. Il rifornimento in volo di carburante, di cui stiamo per raccontarvi storia e segreti, è proprio una di queste. La ragione è ovvia: gli aerei...

DI QUALI MATERIALI È FATTO UN AEREO?

In questa rubrica, tra le più amate dai nostri lettori, ci siamo chiesti spesso “com’è fatto?”. Oggi invece, pur rimanendo in “zona” aerei, è il momento di cambiare domanda… DI CHE COSA è fatto un aereo? Iniziamo dalle parti più evidenti. La fusoliera, cioè la “carrozzeria”...

VHF OMNIDIRECTIONAL RANGE: IL VOR

Air_dolomiti_VOR
Bentornati amici geek! Vi avvisiamo da subito: il post che state per leggere tratta quanto di più tecnico possiate chiedere ad un blog per appassionati di “come funziona?”… Per cui, se avete intenzione di svitare i bulloni e aprire i pannelli che nascondono le meraviglie tecnologiche...

LET IT SNOW, LET IT SNOW, LET IT SNOW!

AirDolomiti_deicing
Una grande nevicata ha sempre il suo fascino. Almeno per noi, che sorvoliamo le Dolomiti, del resto, non potrebbe essere diversamente. A volte, però, una grande nevicata può rivelarsi motivo di congestione del traffico, stop temporaneo di treni e bus, disagi in città e per...

PERCHÉ GLI AEREI POSSONO VOLARE?

AirDolomiti_Embraer
È il momento di fare un salto indietro nel tempo, tra i banchi di scuola, più precisamente all’ora di Fisica. Che siate geek da sempre o soltanto da poco, oggi rispolveriamo Newton, Bernoulli e Lavoisier, cercando di comprendere quali leggi della fisica permettano a un...

RIDONDANZA

La sicurezza è il tema più importante quando si tratta di aviazione. In molti si chiedono perché un aereo sia dotato di due motori e due radio, ma i più “geek” tra i nostri lettori sanno anche che su alcuni aerei sono installati doppi (e...

I CIRCUITI DI ATTESA

In aria non esiste segnaletica. Non ci sono cartelli né linee di delimitazione, semafori né corsie. Quindi, è ovvio, esistono standard molto rigidi per organizzare il traffico aereo specialmente in prossimità degli aeroporti più congestionati. Al fine di permettere a tutti gli aerei di decollare...