PERCHÉ IL COMANDANTE SIEDE A SINISTRA?
È cosa nota che nella maggior parte del mondo il posto di guida delle automobili si trovi a sinistra. Tuttavia, nel Regno Unito, ma anche in Giappone, Australia, Antigua e Barbuda, Bahamas, Bangladesh, Barbados, Bhutan, Botswana, Brunei, Cipro, Giamaica, Hong Kong, India, Indonesia, Kenya...
IL VARIOMETRO
Ben ritrovati a voi, che preferite sedere accanto al finestrino per osservare i flap dell’aereo invece che le nuvole ;)
In questo articolo approfondiremo un altro componente della strumentazione della cabina di pilotaggio: il variometro.
Per prima cosa dobbiamo considerare un aspetto fondamentale del moto di...
COME VOLANO GLI ELICOTTERI?
Per capire come volano gli elicotteri dovete dimenticare per un momento tutto ciò che sapete sul volo degli aerei.
La prima differenza, forse scontata, è visibile a occhio nudo: mentre gli aerei volano con ali fisse, gli elicotteri volano grazie a un’ala rotante.
Un po’ di...
PLANE SPEAKING
Nell’ultimo articolo di questa rubrica dedicata a coloro che si chiedono di continuo “com’è fatto?” abbiamo parlato di ACP125 e ICAO, linguaggi convenzionali di ieri e di oggi utilizzati dalle compagnie aeree nelle comunicazioni e abbiamo riscontrato un grande interesse da parte dei nostri...
COME VOLANO GLI AEROSTATI?
Gli aerostati sono tra i mezzi di trasporto più antichi realizzati dall’uomo. Eppure, con il loro fascino e i colori sgargianti, oggi sono tra i più “instagrammati" durante voli turistici e festività.
Ma come funzionano?
Gli aerostati
Gli aerostati non sono solo mongolfiere.
A seconda della possibilità di...
COME SONO FATTI I CARRELLI DEGLI AEREI?
Tra le caratteristiche degli aerei che per prime saltano agli occhi - perfino a quelli dei meno esperti - vi è la dimensione dei carrelli. Le ruote su cui poggiano gli aerei sembrano incredibilmente piccole in proporzione alle grandi fusoliere e alle ali, ma...
PROFESSIONE PILOTA. INTERVISTA CON IL COMANDANTE MARINO PALLA
Che cosa significa essere un pilota? E soprattutto come si diventa pilota?
Lo abbiamo chiesto al Comandante Marino Palla, 16.000+ ore di volo, pilota di Air Dolomiti dal 1997, Istruttore di volo dal 2000 e dal 2013 Direttore della Scuola dell’Aeroclub di Verona.
Quando è nata...
RIDONDANZA
La sicurezza è il tema più importante quando si tratta di aviazione.
In molti si chiedono perché un aereo sia dotato di due motori e due radio, ma i più “geek” tra i nostri lettori sanno anche che su alcuni aerei sono installati doppi (e...
GLI PNEUMATICI DEGLI AEREI
Se segui la rubrica #AvGeek sul nostro blog, sai già come sono fatti i carrelli degli aerei, ma forse ancora non conosci un dettaglio che riveste un ruolo cruciale nel garantire voli sicuri e confortevoli: gli pneumatici degli aerei.
Gli pneumatici degli aerei sono molto...
RIFORNIMENTO IN VOLO
Spesso in questo spazio dedicato ai nostri lettori geek abbiamo parlato di strumenti e manovre che trovano applicazione nell’aviazione militare.
Il rifornimento in volo di carburante, di cui stiamo per raccontarvi storia e segreti, è proprio una di queste. La ragione è ovvia: gli aerei...